Calendari de la vaga d'autobusos a L’Alcoià: totes les dates

La mobilització afecta les noves línies comarcals entre Alcoi i Alacant: consulta els paros previstos

Guardar

Autobús de transport públic de la Generalitat Valenciana
Autobús de transport públic de la Generalitat Valenciana

Abocats a la vaga. L'autobús comarcal de L’Alcoià i El Comtat, i la seua connexió amb la ciutat d'Alacant, es prepara per a viure cinc jornades d'interrupcions fins a novembre. La Secció Sindical de CGT en Automòbils La Alcoyana, empresa concessionària del servei, ha convocat definitivament els paros a les seus d’Alcoi i Fortuny després del nul enteniment entre el comitè d’empresa i la direcció de la mercantil.

¿Per què convoquen la vaga?

La protesta respon, segons el sindicat, a la negativa de l’empresa a aplicar les millores salarials i laborals contemplades en els nous contractes d’emergència (703 i 709) adjudicats per la Generalitat Valenciana. Javier Fornis, delegat de personal de la base a Alacant, reprova el “incumpliment sistemàtic” de les condicions i la modificació “unilateral” dels itineraris “sense consultar ni plantilla ni usuaris”.

Autobús BUSCO del servei de la Generalitat a L'Alcoià
Autobús BUSCO del servei de la Generalitat a L'Alcoià

Així, subratlla que La Alcoyana gestiona el servei “com si els contractes foren de la seua propietat, prioritzant el seu benefici econòmic”. Esta vaga afecta, per tant, a les noves línies de la xarxa BUSCO, que connecten una trentena de municipis de L’Alcoià, El Comtat, la Marina Alta i l’Alt Vinalopó, i a ‘La Nova Alcoyana’, amb nous recorreguts per Alcoi, Ibi, Castalla, Onil, Tibi o Xixona amb l’Hospital de Sant Joan, la UA i Alacant.

Des de Vectalia, no obstant això, rebutgen les acusacions i defensen que complixen amb la normativa vigent. En este sentit, fonts de la companyia asseguren que “les condicions laborals dels treballadors de La Alcoyana es regulen en el vigent conveni col·lectiu de transport de viatgers per carretera d’Alacant, que l’empresa sempre ha complert”.

¿Quan serà la vaga?

En total, el comitè ha confirmat que la vaga es desenvoluparà en cinc jornades de paros durant els pròxims mesos abans de passar a indefinida si no hi ha avanços en la negociació. Este és el calendari previst:

  • Dissabte 26 de setembre.
  • Dissabte 3 i dissabte 31 d’octubre.
  • Dijous 20 i divendres 21 de novembre.
  • A partir del dimarts 9 de desembre: vaga indefinida en cas de no arribar a un acord.

El comitè d’empresa recorda que les mobilitzacions són una mesura “lícita” i denuncien “pressions” per part de la mercantil per a frenar la protesta. Encara així, la secció sindical adverteix que la vaga podria prolongar-se si la direcció de La Alcoyana “no mostra voluntat de diàleg”.

Reivindicacions de la plantilla

CGT denuncia que el nou contracte de la línia 709 Alcoi-Alacant “comença igual que l’anterior: sense informació, sense transparència i amb modificacions que afecten directament el servei”. Segons detallen, s’han eliminat horaris “fonamentals” que deixen estudiants i usuaris sense transport, s’han introduït desviaments fora de l’itinerari autoritzat i s’han solapat serveis com el STU universitari amb altres línies.

Autobús de la Generalitat Valenciana
Autobús de la Generalitat Valenciana

El sindicat assegura que esta situació se suma a altres reivindicacions laborals pendents, com l’aplicació immediata de millores salarials, condicions de treball dignes i una gestió transparent del transport públic. “La plantilla està unida, decidida i preparada per a defensar la seua dignitat i els seus drets laborals”, afirmen els delegats sindicals.

Des de la central sindical també critiquen la falta d’implicació de la Generalitat Valenciana i reclamen la seua intervenció. “No pot continuar actuant com a espectadora passiva. Exigim que garantisca el compliment estricte dels contractes i pose fi a este model de gestió privatitzada, opaca i precària del transport públic”, assenyalen.

L’empresa apel·la al diàleg

La mercantil concessionària subratlla a preguntes d’este mitjà que existeixen “converses obertes” per a tractar d’establir millores en el conveni “en benefici dels conductors”. No obstant això, consideren que algunes de les peticions plantejades pel comitè resulten “inasumibles” perquè “deixarien l’empresa fora del mercat”.

Malgrat la tensió i les postures enrocades, la direcció sosté que manté la porta oberta al diàleg. “Vectalia continua oberta a seguir negociant”, remarquen les mateixes fonts, amb l’objectiu d’assolir acords que permeten garantir la viabilitat del servei i atendre “en la mesura del possible” les demandes plantejades per la plantilla.

Destacats