La ciudad de Alicante ha renovado paulatinamente el servicio de limpieza a través de la incorporación de nueva maquinaria para la recogida de residuos y el baldeo de calles y plazas. Así, desde el año 2023 Ayuntamiento y Netial, la nueva empresa contratista del servicio de limpieza viaria, han introducido un total de 108 vehículos a la flota municipal. Una inversión que roza los 15 millones de euros y cuya hoja de ruta es que alcance los 25 millones y 223 nuevos vehículos durante los ocho años de duración de la contrata.
En concreto, el compromiso es que se renueven 142 destinados a la limpieza mientras que los 81 restantes aumentarán el número de vehículos disponibles para la recogida de residuos en los distintos contenedores repartidos por la ciudad. El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha señalado durante la presentación de una muestra representativa de la flota en la explanada del Puerto de Alicante que "con esta incorporación damos un gran paso adelante en la mejora del servicio al ciudadano con unos criterios de eficiencia, innovación y sostenibilidad que permiten reducir las emisiones contaminantes, minimizar el ruido y racionalizar el uso del agua”.
Mejoras en materia de sostenibilidad y efeciencia
En este caso, se trata de la segunda fase de renovación tras la entrada en vigor hace un año y medio de la nueva contrata que el Ayuntamiento adjudicó a Netial. En este sentido, la inversión tiene como objetivo unos vehículos de "última generación, más eficientes y respetuosos con el medio ambiente". El vicealcalde y concejal de Medio Ambiente, Manuel Villar, ha subrayado además que estos vehículos “responden a las necesidades de los alicantinos y que demuestran la firme voluntad del gobierno municipal de convertir Alicante en una ciudad más inteligente, más eficiente, más limpia y más sostenible”.
Por lo que respecta a la nueva maquinaria presentada, el propio gerente de Netial, Pablo Medina, ha explicado que “la nueva flota consta de vehículos para la recogida de residuos, limpieza viaria, limpiezas medioambientales y recogida puerta a puerta en los establecimientos de hostelería de Tabarca". En concreto, en el caso de la recogida de residuos se incorporan 21 camiones recolectores de carga lateral, 10 de carga trasera —uno de ellos bicompartimentado (2 fracciones)—, 34 vehículos con plataforma (14 eléctricos), 6 para traslado de contenedores, un minirecolector para calles estrechas y 5 pick-up para las playas.
Por su parte, en el ámbito de la limpieza viaria se incorporan 11 cubas de baldeo y ocho hidrolimpiadores, uno de ellos eléctrico. A su vez, según apunta el consistorio en un comunicado, e las labores de recogida de poda y escombros en espacios públicos se aportan dos vehículos con gancho, dos camiones centauro de tres ejes y tres camiones grúa. Por último, para Tabarca se habilita un vehículo eléctrico con remolque para el servicio puerta a puerta de hostelería.
Distribución de los contenedores marrones
Asimismo, Manuel Villar ha señalado que el plan para extender el contenedor marrón a toda la ciudad para la recogida separada del biorresiduo supera los 3,8 millones de euros. Una inversión que, según ha apuntado el edil, está destinada a cubrir los costes de la implantación de sistemas, contenedores y camiones, de los que un 20% ha sido financiado con fondos europeos Next Generaliton dentro del Plan de Apoyo a la Implementación de la Normativa de Residuos a través del Mecanismo Europeo de Recuperación y Resiliencia y del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).