Colisión, incendio y rescate: el TRAM simula un accidente para medir su respuesta

La actuación recrea un impacto con un coche eléctrico y la evacuación de la zona para ensayar y comprobar la efectividad del Plan de Autoprotección

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Simulacro de accidente en el TRAM
Simulacro de accidente en el TRAM

Un simulacro de emergencia ha recreado en la madugada de este viernes una colisión entre una tanvía de la Línea 1 del TRAM d’Alacant y un coche eléctrico en el término de la Vila Joiosa. El ejercicio se ha desarrollado en el paso semafórico de la calle Limones, donde la vía férrea cruza la avenida Doctor Álvaro Esquerdo, un punto con alta densidad de tráfico.

El escenario planteado simulaba un impacto entre el convoy y el turismo, tras el cual parte de la unidad ferroviaria quedaba detenida sobre el viaducto, bloqueando la circulación en el cruce. Según la recreación, el vehículo se prendía fuego de forma inmediata, lo que obligaba a activar los protocolos previstos para incendios y evacuación de pasajeros en una zona elevada.

El ejercicio contemplaba dos escenarios distintas para comprobar la capacidad de actuación ante situaciones diversas y complejas. En el primero, el maquinista comunicaba la colisión al Puesto de Mando del TRAM para el inicio al Plan de Autoprotección. En la segunda, el conductor quedaba inconsciente en la cabina, por lo que la activación de los procedimientos de emergencia se producía sin esa comunicación directa.

Control en la estación Creueta

De foma simultánea al accidente, en la estación Creueta se estaba realizando un control de fraude de títulos de transporte con presencia de la Unidad de Seguridad Interna y Soporte (USIS), vigilantes de seguridad y apoyo de la Policía Local de la Vila Joiosa. Tras declararse la emergencia simulada, los efectivos se trasladaron hasta el punto del siniestro para incorporarse al operativo.

Operativo de emergencias en el simulacro de accidente en el TRAM
Operativo de emergencias en el simulacro de accidente en el TRAM

Una vez iniciado el simulacro, se procedió al corte del suministro eléctrico en la vía electrificada, se delimitó la zona afectada y se desplegaron los medios de extinción disponibles, como los extintores manuales, mientras se organizaba la evacuación de los supuestos pasajeros.

En el dispositivo participaron efectivos del parque de Benidorm del Consorcio Provincial de Bomberos de Alicante, que realizaron prácticas de intervención y rescate. También intervinieron el Servicio de Emergencias Sanitarias de la Comunitat Valenciana, la Policía Local, la Unidad Adscrita a la Comunitat Valenciana del Cuerpo Nacional de Policía y el puesto de la Guardia Civil.

Por parte de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana participaron el maquinista, reguladores del Puesto de Mando, operador del Telemando, jefe de sala, técnico de Línea, personal técnico y de Jefatura de Operaciones del TRAM d’Alacant. El simulacro tuvo una duración aproximada de hora y media hasta la finalización de todas las actuaciones previstas.

Prácticas periódicas

Este tipo de simulaciones forma parte de un programa de prácticas que se desarrolla de manera periódica en distintos tramos de la red del TRAM d’Alacant. Los ejercicios permiten reproducir situaciones de riesgo relacionadas con colisiones, incendios o evacuaciones en zonas de difícil acceso, como viaductos o túneles.

Las prácticas se realizan en coordinación con los distintos cuerpos de seguridad y emergencia que podrían intervenir en un accidente real. De este modo, los participantes se familiarizan con las instalaciones, los equipos de seguridad de las unidades ferroviarias y los procedimientos de actuación previstos para este tipo de incidencias.

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