Cuenta atrás para que los patinetes eléctricos entren en una nueva etapa. A partir del 1 de octubre, los conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en las calles de Alicante tendrán que cumplir con nuevas obligaciones y reglas que se ajustan a la normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT).
La entrada en vigor de estas medidas supondrá un mayor control sobre aspectos como el uso del casco, la edad mínima para conducir un patinete, el seguro obligatorio, el certificado de circulación, las luces o los elementos reflectantes. Incumplir algunas de estas normas puede convertirse en una infracción grave y acarrear multas de hasta 200 euros.
La DGT fija nuevas reglas para quienes circulen en patinete
Una de las principales condiciones que deberán tener en cuenta los usuarios es la edad mínima de 15 años. Además, la Policía Local también comprobará que los conductores utilizan los elementos de protección obligatorios. El más importante será el casco homologado, cuyo uso pasa a ser obligatorio para quienes circulen en patinete.
A su vez, la DGT señala que también será necesario utilizar chaleco u otros elementos reflectantes durante la noche o cuando existan condiciones de “escasa visibilidad”. En el caso de los profesionales que trabajan como ‘riders’, esta obligación se extiende “a todo momento”.
La visibilidad del propio patinete será otro de los cambios. Los VMP deberán disponer de luces delanteras y traseras y utilizarlas durante la noche o cuando haya poca visibilidad. La obligación de mantener las luces encendidas durante las 24 horas se aplaza, no obstante, hasta octubre de 2027.
Límite de velocidad, vías y seguro
Los controles policiales también comprobarán que los usuarios respetan el límite máximo establecido para los VMP, situado en 25 kilómetros por hora. La nueva regulación establece además restricciones para circular fuera de las ciudades.
Así, los patinetes no podrán utilizarse libremente por cualquier carretera, sino únicamente por vías segregadas, como carriles bici o vías ciclistas interurbanas autorizadas. En paralelo, los VMP deberán disponer de un Certificado de Circulación, que debe estar incorporado al vehículo mediante una placa metálica para facilitar su comprobación.
Asimismo, los patinetes deberán estar inscritos en el Registro de Vehículos de la DGT, a lo que se suma el seguro obligatorio de responsabilidad civil. Los usuarios no podrán circular utilizando auriculares ni el teléfono móvil y deberán respetar las tasas máximas de alcohol permitidas. La conducción bajo los efectos de las drogas también está prohibida.
Las sanciones previstas pueden ir desde 100 euros para determinadas infracciones leves hasta 500 euros en los casos más graves, de acuerdo con la ordenanza municipal de Circulación de Peatones y Vehículos. Entre las infracciones que pueden alcanzar los 200 euros se encuentran algunas relacionadas con el incumplimiento de las medidas de seguridad, como circular sin el casco obligatorio.
Los ciclistas también tendrán nuevas obligaciones
La normativa que afecta a los VMP introduce cambios para quienes utilizan la bicicleta y desaparecen determinadas exenciones relacionadas con el casco. Todos los ciclistas deberán llevarlo cuando circulen por vías interurbanas. En las vías urbanas, los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para reforzar su seguridad y mejorar su visibilidad.
En el caso de los ciclistas que desarrollen una actividad profesional las exigencias son todavía mayores: deberán utilizar casco de protección y chaleco reflectante en todo momento. El incumplimiento de estas obligaciones puede constituir una infracción grave sancionada con 200 euros. Además, los conductores de vehículos a motor deberán mantener una distancia mínima de cinco metros respecto a los ciclistas que circulen delante de ellos.