Aunque el Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat Valenciana anunciaron el inicio de esta medida para el pasado 19 de diciembre, ha sido finalmente este martes 7 de enero cuando se ha cambiado definitivamente el acceso al parking de la estación de Renfe a la avenida de Aguilera. Las obras de la Estación Central del TRAM obligan a modificar la entrada, que ahora se realizará de forma temporal por la calle Alcalde Ramón Hernández.
Así, una vez superadas las fechas navideñas, motivo por el que las administraciones implicadas decidieron aplazar este cambio ante la previsión de viajeros y movimientos ferroviarios, el acceso principal al aparcamiento desde la avenida de Salamanca ya se encuentra cerrado al tráfico de vehículos. En este sentido, la única salida y entrada habilitada queda situada en la calle Alcalde Rafael Milla Santos.
Este espacio cuenta, al mismo tiempo, con una parada express para la bajada y recogida rápida de viajeros al igual que la que habitualmente se sitúa en paralelo a la zona comercial de la estación. Esta nueva zona, con un tiempo máximo de cinco minutos, ya se ha utilizado durante la Navidad y también se ha implementado en la calle Bono Guarner, además de un tercer espacio exclusivo para personas con movilidad reducida junto a la parada de taxis.
Por lo que respecta a los accesos peatonales al edificio de la estación, la Conselleria de Infraestructuras ha explicado en un comunicado que, por el momento, se mantendrán todos los existentes, incluido el acceso sur para personas de movilidad reducida. Así queda la distribución de accesos durante los próximos meses en el entorno de Renfe:
Gran nodo intermodal
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha resaltado la colaboración entre Generalitat, Adif y Ayuntamiento, las tres administraciones que coordinan las obras, para habilitar las nuevas paradas y accesos provisionales que permanecerán operativos durante el tiempo que duren las obras. Iniciativas a las que se sumará la adecuación de una nueva zona de aparcamiento con capacidad para 250 plazas a partir de verano.
Las obras de la estación central, con un presupuesto de 102 millones y 52 meses de plazo, comenzaron el pasado mes de noviembre con los trabajos previos de inspección de terrenos, identificación y reposición de servicios e instalaciones de la estación. El proyecto recoge la ejecución de un túnel de 72 metros de longitud que conecta con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación que se une a la plaza de los Luceros.
A su vez, el grueso de la actuación incluye la construcción de la nueva estación central subterránea, que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos, así como la planta que albergará andenes y las cuatro vías. La infraestructura permitirá crear un gran nodo intermodal donde convergen los flujos de largo recorrido, el sistema tranviario del TRAM y los servicios en autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos.