La futura ampliación de la Vía Parque de Alicante queda definitivamente encauzada. La Generalitat Valenciana asumirá tanto la redacción del proyecto como la ejecución de las obras. La decisión permitirá agilizar los trámites y garantizar la consignación presupuestaria necesaria, después de que la actuación haya sido declarada “obra de interés general”.
La Generalitat toma el control del proyecto
Así, el conseller de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, confirmó este martes que su departamento liderará el proceso, mientras que el Ayuntamiento de Alicante se limita a la cesión de los terrenos expropiados para el desarrollo del trazado.
Durante la visita a las obras de la futura Estación Central del TRAM d’Alacant, Martínez Mus destacó que la declaración de interés general “ha sido la fórmula más rápida y eficaz para desbloquear el proyecto y reducir la burocracia”. Además, explicó que "ya se trabaja" en la elaboración de los pliegos de condiciones que permitirán licitar la redacción del proyecto.
Martínez Mus afirmó, a su vez, que la planificación de las obras están ya contempladas en la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos para su asignación económica. Eso sí, aún no existe un calendario definitivo. “Todavía es prematuro hablar de plazos, pero el paso decisivo ya está dado”, subrayó el conseller, quien recordó que la previsión es que el concurso de redacción se convoque en cuanto se cierre la documentación técnica.
Tramos y previsiones
El trazado de ampliación de la Vía Parque comprende el tramo entre las avenidas Jaime I y Orihuela, el único con un carril por sentido de circulción en esta vía que circunvala Alicante. En este sentido, este plan se considera “estratégico” para mejorar la movilidad en la ciudad y el Ayuntamiento ya ha completado las expropiaciones de las parcelas necesarias, lo que permitirá acelerar el proceso una vez redactado el proyecto.
El alcalde de Alicante, Luis Barcala, presente en la visita junto al conseller, valoró positivamente la decisión autonómica. “Para los alicantinos, lo importante es que la Vía Parque se haga realidad cuanto antes. El acuerdo alcanzado es una garantía de que el proyecto no quedará bloqueado”, señaló.
Los colectivos vecinales del PAU I (Juan Pablo II), el PAU II (La Torreta) y Ciudad de Asís, así como asociaciones empresariales han reclamado en reiteradas ocasiones la culminación de este corredor viario, al que consideran clave para descongestionar el tráfico y favorecer la conexión entre barrios.
De esta forma, la Generalitat esgrime que el objetivo es dar continuidad a una infraestructura “largamente demandada” y que, aunque no dispone todavía de plazos concretos, ya cuenta con un marco legal y financiero definido. La ampliación de la Vía Parque avanza un paso más hacia su ejecución definitiva.