El pasado 15 de julio, el Ministro de Transportes Óscar Puente anunció la gratuidad temporal del tramo de la AP-7 que circunvala la ciudad de Alicante. El objetivo de esta iniciativa piloto es estudiar el trasvase de vehículos desde la A7 hasta mediados de octubre para descongestionar esta autovía a través del tramo que une El Campello y Monforte del Cid. Una propuesta que se une al fin de los peajes en toda la mitad norte de la provincia. Sin embargo, la autopista de la Vega Baja continúa siendo de pago.
Es por ello que alcaldes y alcaldesas de Ayuntamiento gobernados por el PP de esta comarca alicantina han firmado una declaración conjunta para reivindicar la gratuidad de la AP-7 hacia el sur de Alicante. Así, el alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón; el alcalde de Orihuela, Pepe Vegara; el alcalde de Pilar de la Horadada, José María Pérez, la alcaldesa de Almoradí, María Gómez, la alcaldesa de Bigastro, Teresa Belmonte, o el alcalde de Cox, Antonio Bernabéu, entre otros, lamentan que “el único tramo de peaje que queda operativo en toda la provincia de Alicante es que conecta Torrevieja y Orihuela Costa”.
Los primeros ediles consideran la liberalización de esta autopista como “esencial” y destacan que ante esta situación “estamos obligados a escenificar el descontento y la indignación de los alcaldes de los municipios de la comarca”. En esta línea, apuntan que supone una medida que “nos aísla, nos hace perder competitividad y, por tanto, repercute negativamente en nuestro turismo”. Además, sostienen en la declaración conjunta que el ministerio “sigue obviando la situación insostenible de la N- 332”.
La nacional no soporta todo el volumen de tráfico
El documento compara los tráficos que soportaría la autovía A7 en el tramo de Alicante con los de la N-332, según datos del Ministerio. En este sentido, recoge que hay una incidencia media diaria en el medidor de la Universidad de Alicante de 90.938 vehículos, en una autovía con dos carriles por sentido; mientras que “la N-332 a su paso por Torrevieja soporta 43.337 vehículos al día en una calzada única con un carril por sentido y una serie de enlaces que nada tienen que ver con las entradas y salidas en una autovía”.
A su vez, la llegada del verano supone un incremento notable en el número de habitantes estacionales con cifras que pueden alcanzar las 800.000 personas en toda la comarca, incluso superando el millón de visitantes en los momentos de mayor punta. “Es inaceptable que todo ese flujo de desplazamientos se tenga que conducir por un tramo de carretera que da servicio a tal volumen de población con un único carril por sentido”, recalcan.
De esta forma, la declaración conjunta recoge una petición: "desde nuestro afán por mejorar la vida de nuestros vecinos queremos plantearle al ministro de manera respetuosa, pero firme, que necesitamos activar la supresión del peaje de la AP7 desde Los Montesinos a Villamartín porque, sin duda, ayudaría a descongestionar enormemente la carretera de la costa y permitiría mejorar la movilidad del tráfico en la comarca", señalan.
La declaración llegará a Les Corts y el PSOE acusa de “demagogia”
Durante la comparecencia, el diputado del PP autonómico y alcalde de Torrevieja, Eduardo Dolón, ha anunciado que llevarán a Les Corts esta declaración conjunta. Asimismo, ha denunciado el “maltrato y el agravio comparativo” respecto al resto de territorios y se ha preguntado por qué el sur de Alicante “siempre se queda al margen de las decisiones del gobierno socialista”.
En la misma línea, la también diputada del PP y alcaldesa de Almoradí, María Gómez, ha mostrado “el descontento e indignación de los municipios de la Vega Baja” y ha avanzado que “nos movilizaremos y acudiremos a todas las instituciones donde haga falta para denunciar una situación insostenible que nos perjudica gravemente”.
Por su parte, respecto a la petición de los alcaldes del PP de la Vega Baja, la senadora del PSOE por la provincia de Alicante y miembro de la ejecutiva provincial, Ana Martínez, acusa en un comunicado al PP de “demagogia” y de “buscar confundir a los vecinos de la Vega”.
En este sentido, recuerda que “el peaje de la AP-7 es una concesión del gobierno de Aznar hasta el año 2048” y critica que el Partido Popular “mienta con la intención de tergiversar una realidad que ahora les molesta”. Asimismo, apunta que mientras el caso de la circunvalación de Alicante ya pertenecía al Estado, el peaje de la Vega Baja aún tiene 25 años de concesión a la empresa Ausur. “El PP solo se acuerda de pedir la liberación del peaje cuando no están en el Gobierno central", concluye la socialista.