El conflicto laboral vuelve al Tram de Alicante, y el caos se perfila en el horizonte. Los maquinistas han anunciado la convocatoria de una nueva huelga tras denunciar el “bloqueo” de las negociaciones con la empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Una situación que, según señalan, afecta a las condiciones laborales y a la seguridad del servicio.
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), detalla que la decisión llega después de haber intentado resolver la pugna mediante las vías habituales de negociación. Los representantes de los trabajadores aseguran que han acudido tanto a las comisiones de conflictos como al Tribunal de Arbitraje Laboral sin obtener “avances significativos”.
De esta forma, fuentes del sindicato explican que las protestas se plantean “en defensa de la seguridad y la justicia organizacional". A su juicio, la actual situación refleja una falta de reconocimiento hacia el papel que desempeñan los maquinistas en el sistema ferroviario y tranviario de la provincia.
¿Cuándo será la huelga? Fechas y horarios
Así, las secciones sindicales de Semaf han convocado seis jornadas de huelga en el Tram de Alicante a lo largo de este mes de marzo. Según detalla el sindicato en un comunicado, los paros están previstos cada dos o tres días desde el viernes 13. Este es el calendario de movilizaciones:
- Viernes 13.
- Lunes 16.
- Miércoles 18.
- Viernes 20.
- Martes 24.
- Jueves 26.
Durante esas jornadas, los paros se desarrollarán en tres franjas horarias que coinciden con algunos de los momentos de mayor demanda del servicio: de 7:00h a 10:00 horas, de 13:00h a 16:00 horas y de 19:00h a 21:00 horas.
Desde la organización sindical sostienen que la convocatoria se produce tras constatar “la falta de interés de la dirección” por abordar las demandas planteadas. En el comunicado, el sindicato afirma que la empresa “no ha estimado oportuno siquiera intentar el diálogo en ninguno de los foros posibles”.
Reivindicaciones sobre seguridad
Entre las principales reclamaciones del colectivo de maquinistas figura la necesidad de reforzar la seguridad en la red tranviaria y ferroviaria en la provincia de Alicante y la Comunitat Valenciana. En concreto, fuentes del sindicato apuntan que durante las negociaciones han planteado diferentes mejoras relacionadas con infraestructuras y procedimientos operativos.
Entre otras cuestiones, solicitan la eliminación de riesgos operacionales detectados, una mejor identificación de señales y enclavamientos, así como mejoras en los sistemas de iluminación en determinadas zonas de la red. También reclaman actuaciones en las cabinas de conducción y la actualización de protocolos ante situaciones excepcionales.
Los representantes de los trabajadores subrayan además la importancia de reforzar los procesos de formación, tanto en el acceso al puesto como en las habilitaciones y prácticas posteriores. "Todas las medidas que reivindicamos suponen directa o indirectamente mejoras en el campo de la profesionalización y de la seguridad", sostiene el sindicato.
Quejas por fallos operativos
Semaf también denuncia que algunas incidencias se han convertido en habituales dentro del funcionamiento del servicio. En este sentido, señalan que desde hace tiempo se arrastran casos como limitaciones temporales de velocidad, funcionamientos defectuosos de enclavamientos o problemas con equipos embarcados.
La organización sindical considera que estas situaciones han terminado por normalizarse pese a que, según sostienen, deberían ser "excepcionales". Así, advierten de que estas circunstancias derivan con frecuencia en retrasos, supresiones de circulaciones y averías en el material móvil.
En paralelo, el sindicato reclama cambios en la negociación colectiva para que se reconozca "la responsabilidad civil y penal inherente al puesto" de los maquinistas como con roles "críticos de seguridad". Semaf los considera "justo" teniendo en cuenta la turnicidad, la falta de conciliación familiar y personal, la alta exigencia de condiciones físicas y psíquicas, y la alta exposición a sanciones.