Tres décadas después, el primer boceto del futuro Parque Central de Alicante ya es una realidad. Todo un hito que permite avanzar en el desarrollo de este anhelado proyecto para la creación de un enorme pulmón verde de más de 250.000 m2 desde el exterior hacia el corazón de la ciudad.
El diseño de este gigantesco espacio natural, urbano y peatonal permite acabar, de una vez, con la cicatriz ferroviaria que divide Alicante. El Parque Central contará con una gran superficie continua de 2,1 kilómetros, desde la Vía Parque a la plaza de la Estrella, que unirá sin barreras los barrios alicantinos del PAU 1, San Blas, Ciudad de Asís, Benalúa, Alipark y Florida.
El Parque Central es la transformación más importante de Alicante en décadas.
— Óscar Puente (@oscar_puente_) April 13, 2026
Un acuerdo fruto del diálogo entre administraciones, que supone nuevas zonas verdes y espacios de ocio para los alicantinos. https://t.co/LiNr3Maup9 pic.twitter.com/ewFaOmPib4
El ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, el alcalde de Alicante, Luis Barcala, y el president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca, han presentado los siete acuerdos estratégicos que recogerá el convenio vinculante que firmarán las tres administraciones que forman la sociedad AVANT para el desarrollo definitivo del proyecto.
"Hacer realidad un sueño"
La propuesta forma parte de la agenda desde hace casi treinta años, aunque ha vivido en un bloqueo constante que ahora parece llegar a su fin. "Damos un paso muy importante para hacer realidad un sueño y un deseo de nuestra ciudad", ha destacado Barcala con la creación de un "auténtico pulmón verde" y la eliminación de la "profunda fractura" que divide los barrios del sur.

El ministro Puente ha lamentado el tiempo que llevan los alicantinos conviviendo con "esa playa de vías que parte la ciudad en dos" y ha señalado que “lo que hoy es una cicatriz urbana, será el espacio natural que Alicante merece”. Una solución, en palabras de Puente, “resultado de años de trabajo técnico, de diálogo y de paciencia por parte de la ciudadanía”.
Siete líneas estratégicas
Tal y como han detallado las administraciones competentes, la materialización del proyecto se articula en torno a siete acuerdos firmados entre las partes y vinculados a las diferentes etapas de la construcción:
- Redistribución de la edificabilidad: se trasladan los suelos urbanizables al borde oeste para ganar más zona verde junto a la estación.
- Reordenación del tráfico: se establecen recorridos perimetrales que rodean el parque e impiden la circulación de vehículos en su interior.
- Puente Rojo: se mantiene la estructura central como elemento histórico, eliminando los extremos que actúan como barrera urbana.
- Integración ferroviaria: las vías se cubrirán con una plataforma ajardinada y peatonal, manteniendo su cota actual sin soterramiento completo.
- Nuevo acceso sur: se creará una nueva plaza peatonal sobre la Estación Central del Tram.
- Liberación de suelo y usos: la actuación permitirá generar nuevos espacios para viviendas y actividades urbanas en el entorno.
- Conservación del patrimonio: se rehabilitará el edificio histórico de la estación para conservar su imagen original.

El Parque Central, al detalle
El diseño presentado recoge las premisas fundamentales que los alicantinos expresaron durante el proceso de consulta previa de hace casi dos años: un Parque Central continuo y lineal en el que se prioricen las superficies verdes y que el tráfico no fragmente los espacios peatonales y naturales. En aquella ocasión participaron más de 3.000 vecinos y vecinas.
Esta continuidad permite, al mismo tiempo, coser transversalmente el borde norte con el borde sur del sector OI2 y, por tanto, todos los barrios que se sitúan frente al futuro parque.
En esta galería de imágenes puedes observar al detalle cómo se articulará el deseado y esperado Parque Central. Puente ha insistido, eso sí, que los renders son orientativos y que el desarrollo y el diseño final se definirá en fases posteriores, con participación ciudadana. “Lo importante es la idea y los acuerdos que la sostienen”, ha subrayado el ministro.
