La circulación del TRAM en Alicante vuelve a detenerse temporalmente por una nueva obra en las vías. La última fase del proyecto de duplicación y electrificación en la Línea 1 obligan a suspender el tráfico de tranvías durante casi un mes y activar un plan alternativo de movilidad que seguirá ofreciendo el servicio a través de autobuses mientras duren los trabajos.
Así, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) interrumpe desde el 24 de noviembre y hasta mediados de diciembre, aunque sin especificar fecha exacta, la circulación entre las estaciones de Hospital Vila y Benidorm.
Esta paralización del servicio en el mismo tramo ya se produjo en el primer trimestre del año y ahora regresa para encarar la recta final de la renovación de la infraestructura ferroviaria que comenzó a finales de 2024.
Autobús alternativo
Como alternativa, se habilitará desde el próximo lunes 24 un servicio especial de autobús con paradas en Benidorm, Cala Finestrat, Hospital Vila, Costera Pastor y Creueta. La intención es asegurar que los viajeros dispongan de un enlace directo con las estaciones operativas y que la frecuencia del TRAM se mantenga “dentro de los márgenes habituales” pese al corte.
En este sentido, la conexión se realizará en Creueta hacia Luceros y en Benidorm hacia Dénia, donde el personal de FGV coordinará los trasbordos para minimizar esperas y facilitar el movimiento de los grupos más numerosos, especialmente en horas punta. El único punto del tramo que no contará con autobús, y por tanto no tendrá servicio, será el apeadero de Terra Mítica.
Avance de los trabajos
Tal y como ha explicado FGV, las actuaciones abarcan algo más de seis kilómetros y cruzan los términos de la Vila Joiosa, Finestrat y Benidorm. La obra se desarrolla sobre el trazado ya existente y en franjas colindantes. Durante este año se ha completado la duplicación de la vía en su infraestructura, la construcción de un nuevo viaducto sobre el Barranco del Murtal y la instalación de la superestructura ferroviaria y la electrificación.
También se han actualizado drenajes y corregido terraplenes dañados. Además, se han incorporado nuevos sistemas de seguridad y comunicaciones, junto a la adaptación de los existentes, incluida la modificación de enclavamientos. Por su parte, se han renovado las subestaciones de energía para “atender las necesidades de la red”.
En paralelo, el proyecto también incluía la rehabilitación de los apeaderos de Cala Finestrat y Terra Mítica con criterios de accesibilidad. En la parada de Hospital Vila se ha mejorado el acceso al Hospital de la Marina Baixa con un ascensor. Por último, se prevé la renovación de cerramientos y la prolongación del camino Moralet para usarlo como itinerario senderista.