La renovación en las líneas del TRAM de Alicante no se detiene. Mientras se levanta la mayor obra de esta infraestructura, la nueva Estación Central y el túnel hacia Luceros, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ejecuta ajustes constantes en distintos tramos clave.
Estos trabajos, aunque más discretos, son necesarios para mantener la vía en buen estado y garantizar, de esta forma, un servicio “óptimo y seguro”. Pequeñas intervenciones repartidas por la red desde Denia a Alicante, que buscan que el servicio funcione con normalidad día a día.
Ese es el caso de la actuación que se está llevando a cabo entre las paradas de Santa Isabel y San Vicente del Raspeig en la Línea 2. Tal y como ha informado FGV, las labores de mantenimiento se efectuarán en los meses de mayo y junio.
Corregir defectos en la vía 1
La intervención se centra en la plataforma tranviaria, donde se han detectado daños asociados a la acumulación de agua bajo el apoyo de las traviesas en la vía 1. Este problema de humedad ha afectado a la estabilidad del terreno.
El objetivo, asegura FGV, es reparar los defectos en el tramo sobre césped y reforzar la base de la vía que discurre paralelo el centro comercial The Outlet Stores y la Universidad de Alicante hasta la entrada a San Vicente.
Estos trabajos forman parte del mantenimiento habitual de la red, orientado a corregir incidencias y preservar el buen estado de la infraestructura. La meta es asegurar que las condiciones de la vía se mantengan estables y que el servicio pueda seguir operando con normalidad y seguridad.
¿Afectan al servicio?
La Línea 2 es una de las más utilizadas del TRAM a lo largo del año, por lo que es habitual que muchos usuarios se pregunten si estas obras pueden alterar sus desplazamientos diarios, ya sea para ir al trabajo o a la Universidad de Alicante.
La respuesta es clara: el servicio no se interrumpe. Los trabajos de mantenimiento se realizarán entre mayo y junio, siempre en horario nocturno o fuera del horario comercial, de modo que la circulación habitual no se vea afectada.
La actuación se desarrolla además de forma coordinada entre FGV y el Ayuntamiento de Sant Vicent del Raspeig, con el fin de minimizar al máximo las molestias tanto para los vecinos como para los usuarios del servicio durante todo el periodo de intervención.
Modernización de la red del TRAM
FGV realiza de manera programada este tipo de trabajos para alcanzar el correcto mantenimiento de la red que discurre a lo largo de más de 130 kilómetros y cuenta con líneas de tranvía, tren-TRAM y trenes duales, entre Alicante y Dénia.
En paralelo, la empresa pública que gestiona la movilidad ferroviaria de ámbito autonómico cuenta con el Plan de Actuación 2026-2030 que tiene como objetivo modernizar, ampliar la red y ofrecer un mejor servicio en las explotaciones de Metrovalencia y TRAM d’Alacant.
En conjunto, su presupuesto en la red del TRAM d’Alacant supera los 250 millones de euros y, junto con nuevas infraestructuras como la Estación Central-Intermodal o la incorporación de nuevos tranvías, asigna una importante dotación para la renovación de aquellos tramos de la red que necesitan ser intervenidos.