La huelga de Renfe sigue pese al accidente: servicios mínimos y trenes afectados en Alicante este jueves

La huelga dura 24 horas y afecta a Cercanías, Media Distancia, AVE y Larga Distancia: consulta los horarios garantizados de circulación

 - Actualizado a 28/10/2026 18:50

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Un tren de alta velocidad (AVE) en la estación de Alicante
Un tren de alta velocidad (AVE) en la estación de Alicante
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El trágico accidente en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía no detiene la huelga de maquinistas convocada para este jueves 29 de octubre. El sindicato mayoritario, Semaf, llama a secundar un paro de 24 horas para reclamar “mayores garantías de seguridad” y el cumplimiento de los compromisos adquiridos con el Ministerio de Transportes.

Una reivindicación que se producirá tan solo un días después de que un tren AVE haya embestido este miércoles a un convoy de Iryo que se encontraba detenido en la vía, a la altura de Urda (Toledo) después de un fallo en el sistema de señalización LZB. El siniestro deja, por ahora, un balance de 68 personas fallecidas y medio centenar de personas heridas.

Precisamente, la huelga es consecuencia de otro grave incidente mortal que se produjo en la misma línea hace ahora diez meses, cuando un Alvia y otro tren Iryo chocaron de forma lateral tras el descarrilamiento del segundo en la estación de Adamuz, en Córdoba.

Pasajeros esperan en una estación del AVE (Foto: Pexels)
Pasajeros esperan en una estación del AVE (Foto: Pexels)
Aquellas protestas quedaron desconvocadas después de que los sindicatos alcanzaran un acuerdo con Transportes. Sin embargo, Semaf volvió a anunciar hace unas semanas una jornada de movilización al denunciar una “paralización de los compromisos adquiridos”.

Los servicios mínimos de la huelga de trenes en Alicante

La huelga en Alicante afectará a los servicios de Cercanías, Media Distancia, AVE y Larga Distancia, aunque el impacto será diferente en función del tipo de tren. Así quedan establecidos en Cercanías para este jueves 29 de octubre: 

  • En horas punta (de 06:00h a 09:00h; de 13:30h a 15:30h, y de 18:30h a 20:30h) serán del 75%
  • El resto del día, un 50% del servicio habitual

Los trenes de Media Distancia operan con una media del 65% de las circulaciones previstas, mientras que los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia alcanzan el 73% de su programación habitual. En el caso del transporte de mercancías, el porcentaje se sitúa en el 26%.

La tabla con todos los trenes que llegan y salen de Alicante

En la provincia, esos servicios mínimos incluyen trenes con destino a Murcia, Valencia y Ciudad Real, además de varias conexiones entre Villena y San Vicente del Raspeig y los regionales de la línea Xàtiva-Alcoy.

Personas llenan la estación de tren de Alicante (Foto: IA)
Personas llenan la estación de tren de Alicante (Foto: IA)

A ellos se suman numerosos AVE y trenes de Larga Distancia con origen o destino en Alacant-Terminal, entre ellos los que enlazan con Madrid, Barcelona y distintas ciudades del norte de España.

En esta tabla interactiva elaborada por Alicante Extra puedes consultar todos los trenes, horarios y servicios que partirán o llegarán a Alicante durante este jueves 29 de octubre, con información sobre si circulan o están afectados.

Renfe cuestiona los motivos para convocar la huelga ferroviaria

Renfe considera que las reivindicaciones planteadas por Semaf para justificar la huelga ferroviaria “exceden las competencias de la compañía”. La operadora sostiene que algunas reclamaciones afectan a cuestiones sobre las que “no puede decidir”, como la normativa de tiempos de conducción o determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo.

La empresa califica de “incoherente” que el sindicato proteste por asuntos “ajenos a su capacidad de actuación” y recuerda que las demandas planteadas no figuran en el convenio colectivo que ambas partes firmaron el pasado mes de julio.

La compañía defiende que ha respondido durante los últimos meses a las peticiones de Semaf y destaca que el propio sindicato reconoce la existencia de acuerdos con Renfe que no se han alcanzado con otros operadores ferroviarios. Según la empresa, parte de las reivindicaciones busca extender al conjunto del sector medidas que “ya están implantadas en la operadora”.

Renfe también asegura ser “el único operador” que aplica medidas de seguridad específicas ante condiciones meteorológicas adversas o situaciones de riesgo. Según asevera, otras empresas mantienen la circulación en esas circunstancias, una diferencia que, afirma, “también reconoce el sindicato”.

Respecto al acuerdo firmado el pasado febrero para reforzar el sistema ferroviario tras el accidente de Adamuz, suscrito también por Semaf, Renfe asegura haber cumplido “íntegramente todos los compromisos”. 

La operadora indica que así lo comunicó en las reuniones de seguimiento celebradas en abril, mayo y octubre, y destaca la contratación de más de 1.200 trabajadores, el refuerzo de los equipos de mantenimiento y las actuaciones para mejorar la fiabilidad de los trenes y la calidad del servicio.

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