La huelga del taxi afecta a Alicante y Elche: este es el horario de los paros

Los taxistas de ambas ciudades secundan este miércoles la protesta a nivel nacional contra el aumento “insostenible” de las pólizas de seguro

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Taxis en la ciudad de Alicante
Taxis en la ciudad de Alicante

El sector del taxi en España vive este miércoles 29 de enero una jornada de huelga que incluye una gran manifestación en las calles de Madrid. Aunque la protesta central se realizará en la capital, los taxistas de Alicante y Elche han confirmado su adhesión con la paralización de sus servicios entre las 11h y las 14 horas para exigir al Gobierno medidas para frenar el aumento de las pólizas de seguro que afectan a su actividad profesional.

La movilización será en el Paseo de la Castellana, donde los taxistas buscarán colapsar esta artería madrileña para ejercer prisión y que se atiendan sus reivindicaciones. Así, se desplazarán con sus vehículos desde el Ministerio de Transportes hasta el de Economía. El gremio alicantino ha enviado una delegación para participar en la manifestación, mientras que el impacto en las dos principales ciudades de la provincia se notará con el paro parcial.

Los taxistas subrayan que la protesta no es únicamente en defensa de sus derechos, sino también para garantizar la continuidad de este servicio público. Además, recalcan la importancia de un entorno regulatorio que proteja a los profesionales frente a las “prácticas abusivas” por parte de las aseguradoras. “Es fundamental que la Administración actúe para evitar que este problema económico derive en la desaparición de pequeños empresarios y autónomos del sector”, manifiestan. 

Así afecta la huelga de taxis

La movilidad en Alicante este miércoles estará en jaque, pues a la huelga en el TRAM a primera hora se añaden ahora los taxistas. El sector ha anunciado que dejará de operar durante tres horas (11h-14h), manteniendo únicamente los servicios esenciales como el transporte a centros sanitarios, traslados adaptados para personas con movilidad reducida y los viajes a zonas rurales dentro del programa municipal de Transporte a Demanda (TAD)

En paralelo, varios taxistas alicantinos se han sumado a la caravana hacia Madrid, partiendo a las 5:30 horas desde la Avenida de la Universidad. Esta delegación ha unido fuerzas con profesionales de otras ciudades como Elche, Murcia y Albacete antes de llegar a la capital. Para apoyar esta movilización, la Asociación de Taxistas de Alicante ha destinado 1.800 euros para subvencionar los gastos de los conductores que se desplacen.

En Elche, el gremio también secunda el paro y únicamente operará con servicios mínimos hacia el aeropuerto, estaciones de tren y autobús y consultas médicas. La Asociación de Empresarios de Auto Taxis de Elche, que representa a más del 87% de los taxistas de la ciudad, ha apelado a la “comprensión ciudadana” y justifican la necesidad de hacer visible la situación de abuso que, según afirman, sufren por parte de las aseguradoras.

Los motivos de la huelga

Tanto en Alicante como en Elche, las asociaciones de taxistas suscriben la reivindicación de los convocantes a nivel nacional y coinciden en señalar que la situación actual pone en riesgo la prestación de un servicio que consideran esencial para la ciudadanía. Desde el gremio afirman que el “incremento desmedido de los seguros” afecta a los profesionales, pero también a los usuarios que dependen de un transporte “seguro, accesible y regulado”.

En este sentido, el sector insiste en que las subidas de las primas de seguro son “insostenibles” y afectan a la viabilidad de su actividad. En algunos casos, detallan, las renovaciones de las pólizas alcanzan precios que superan los 8.000 euros. Es por ello que los taxistas plantean varias proclamas al Gobierno:

  • Establecimiento de un límite máximo anual en las subidas de las pólizas. Exigen que las alzas de los seguros se vinculen al Índice de Precios al Consumo (IPC) y no excedan este indicador.
  • Exclusión del taxi del cálculo de siniestralidad del transporte urbano. Argumentan que están asumiendo el coste de los siniestros causados por otros servicios, como los vehículos de transporte con conductor (VTC) que tienen un índice de siniestralidad “2,5 veces mayor que el del taxi”.
  • Transparencia en la fijación de tarifas por parte de las aseguradoras. Denuncian la opacidad en los criterios utilizados para justificar los aumentos y exigen información clara y comprensible.
  • Facilidad de acceso al Consorcio de Compensación de Seguros (CCS). Solicitan una reforma urgente para que los taxistas puedan recurrir a esta entidad sin tener que enfrentarse a “rechazos sistemáticos” por parte de las aseguradoras. 
  • Supervisión por parte de la Dirección General de Seguros. Demandan que este organismo garantice que las pólizas se ajusten a un marco regulatorio transparente y sostenible, protegiendo al taxi como servicio de interés público.
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