El mapa de vuelos directos desde Alicante se dispara: los 18 nuevos destinos para el verano 2026

El aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández incorpora nuevas conexiones con grandes capitales europeas y supera los 16 millones de asientos programados

Guardar

Un avión despega desde el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández (Foto: Jesús Esteban San José)
Un avión despega desde el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández (Foto: Jesús Esteban San José)
Añadir AlicanteExtra.com como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora

Campaña de verano de récord. El aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández está inmerso desde finales de marzo en una de las programaciones estivales más ambiciosas de su historia. La temporada, que se prolonga hasta el mes de octubre, alcanza los 16,8 millones de asientos, un 14 % más que en 2025, e incorpora 18 nuevos destinos sin escalas.

El incremento llega después de que el aeropuerto cerrara 2025 con casi 20 millones de pasajeros, un 8,5 % más que el año anterior, consolidándose como el quinto aeropuerto de la red española por volumen de viajeros. La tendencia no se ha frenado en 2026 y los primeros meses del año han continuado registrando máximos históricos de tráfico.

Detrás de estas cifras está la combinación de clima, conectividad, oferta y el interés de las aerolíneas por operar en Alicante. La fortaleza del turismo británico, alemán, neerlandés y belga, junto al crecimiento de nuevos mercados, ha llevado a ampliar frecuencias y abrir rutas inéditas, convirtiéndolo en una de las puertas de entrada principales del Mediterráneo.

Dieciocho nuevos destinos: mapa completo

La gran novedad de esta temporada son los 18 nuevos destinos que se incorporan al mapa de conexiones del aeropuerto alicantino. Este es el listado completo: 

  • Viena (Austrian Airlines).
  • Londres Gatwick (Jet2).
  • Londres Luton (Wizz Air).
  • Casablanca (Royal Air Maroc).
  • Luxemburgo (Luxair).
  • Friedrichshafen (Ryanair).
  • Saarbrücken (Ryanair).
  • Tánger (Vueling).
  • Hannover (Eurowings).
  • Belgrado (Air Serbia).
  • Ereván (FLYONE).
  • Estambul (Pegasus Airlines).
  • Venecia Marco Polo (Wizz Air y Ryanair).
  • Roma Fiumicino (ITA Airways).
  • Venecia Marco Polo (Ryanair)
  • Bratislava (Wizz Air).
  • Milán Malpensa (Wizz Air).
  • Santander (Vueling).
Avión de Wizz Air en la pista de embarque de un aeropuerto
Avión de Wizz Air en la pista de embarque de un aeropuerto

Buena parte de estas rutas son nuevas (Belgado o Bratislava), mientras que otras recuperan conexiones que no estaban disponibles desde hace años (como Luxemburgo) para diversificar mercados sin perder de vista los principales emisores de turistas hacia la Costa Blanca.

De capitales europeas al vuelo más largo del aeropuerto

Entre las incorporaciones conviven grandes capitales y ciudades europeas con otras mucho menos habituales y exóticas. Roma vuelve a reforzar su presencia gracias a ITA Airways, mientras que Londres suma nuevas opciones con dos aeropuertos diferentes. Además, destaca la presencia de Milán, Venecia, Hannover, Viena o Friedrichshafen.

La incorporación de Estambul supone uno de los movimientos más estratégicos de la temporada. Pegasus Airlines conecta Alicante con uno de los grandes 'hubs' internacionales del Mediterráneo, lo que permite acceder desde la ciudad turca a decenas de destinos en Asia, Oriente Medio y el Cáucaso.

La gran novedad, sin embargo, es Ereván. La capital de Armenia entra por primera vez en la programación del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández gracias a la aerolínea FLYONE y, además, se convierte en el vuelo regular de mayor distancia de la terminal, ampliando el radio de acción del aeropuerto hacia un mercado hasta ahora inédito.

Un aeropuerto que no deja de crecer

El aumento de destinos llega acompañado de un incremento de operaciones y capacidad. Solo para la temporada de verano, las aerolíneas han puesto a la venta 16,8 millones de plazas, una cifra nunca antes vista que confirma la confianza del sector en la evolución y el dinamismo del aeropuerto alicantino, y en la fortaleza turística de la Costa Blanca.

Un avión de easyJet despega desde el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández (Foto: GVA)
Un avión de easyJet despega desde el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández (Foto: GVA)

Ryanair continúa siendo la compañía con mayor presencia en Alicante, seguida por easyJet, Jet2, Vueling, Norwegian, Transavia y Wizz Air, aunque esta campaña también ganan protagonismo aerolíneas como Austrian Airlines, Air Serbia, ITA Airways, Luxair o Royal Air Maroc, además de Pegasus Airlines y FLYONE con sus nuevas rutas para viajar.

Más conexiones significan también más oportunidades para viajar. Así, los dieciocho nuevos destinos refuerzan la posición del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández entre las principales puertas de entrada y salida del turismo en España. El crecimiento de los mercados europeos y una oferta de asientos sin precedentes dibujan un verano en el que Alicante volverá a mirar al cielo con cifras récord.

Archivado en: