Els sis nous radars d'Alacant ja multen: on estan i com funcionen

Ull en la carretera: la DGT activa la fase sancionadora després d'un mes d'avís abans de l'operació eixida de Setmana Santa

Guardar

Nou radar de tram en les carreteres d'Alacant
Nou radar de tram en les carreteres d'Alacant

S'acaba la ‘ganga’ de les notificacions únicament informatives. A partir d'este dimecres 1 d'abril els sis nous radars instal·lats este 2026 en les carreteres de la província d'Alacant comencen a multar en plena operació eixida. La Direcció General de Trànsit (DGT) confirma que els dispositius entren en fase sancionadora després d'un mes funcionant en mode avís

Durant este període inicial, les multes per superar la velocitat permesa en eixos punts no han anat acompanyades d'una sanció econòmica. La intenció de la Prefectura Provincial de Trànsit és que els conductors i conductores s'anaren adaptant i familiaritzant als nous aparells de control abans que les infraccions comencen a tramitar-se este mes d'abril.

Així, durant el primer mes de funcionament, els qui han sobrepassat el límit establit han rebut una carta informativa advertint-los de que han sigut 'caçats' per un radar. No obstant això, eixe avís preventiu desapareix i ara ja caldrà abonar l'import de la multa corresponent.

La ubicació dels radars 

Esta volta no es podrà disminuir la velocitat en un punt concret. Amb la nova remesa de cinemòmetres en Alacant, la DGT ha posat en marxa una nova tecnologia que revolucionarà el control de velocitat en les carreteres de la província: els tres primers radars de tram, un sistema que mesura la velocitat mitjana d'un vehicle entre dos punts.

Nou radar de tram en les carreteres d'Alacant
Nou radar de tram en les carreteres d'Alacant

A diferència dels radars convencionals, estos utilitzen càmeres que capturen la matrícula a l'entrada i a l'eixida d'un tram i, posteriorment, un programari calcula el temps emprat i determina la velocitat. Així, si el resultat està per davall del límit establit, el sistema descarta la infracció. En cas contrari, es genera automàticament la denúncia.

Les plataformes i les cabines d'estos nous i inèdits dispositius de tram en Alacant s'ubiquen en les autovies A-7 i A-31, en dos zones que suporten nivells “molt alts de circulació”. L'objectiu, apunten des de la DGT, és augmentar la seguretat en les vies alacantines amb major densitat de trànsit i reduir la sinistralitat en els trams més conflictius.

La ubicació exacta dels radars 

En concret, en l'A-7 el radar de tram està situat entre les eixides de Crevillent i Elx Sud, en direcció a Alacant, abastant una distància de 4,16 quilòmetres entre els punts quilomètrics 523,360 i 519,200.

Per la seua banda, en l'autovia A-31 es col·locaran els altres dos radars de tram de la província: un en sentit Alacant, entre la eixida de Novelda i la de Monforte del Cid, amb un recorregut de 2,35 quilòmetres; i un altre en sentit Madrid, entre Novelda i Elda-Petrer, que es convertirà en el tram més llarg vigilat d'Alacant amb més de 8,5 quilòmetres de control.

Nou radar de tram en les carreteres alacantines (Foto: DGT)
Nou radar de tram en les carreteres alacantines (Foto: DGT)

Junt amb estos tres radars de tram, la DGT també ha instal·lat altres tres dispositius fixos convencionals en les carreteres alacantines. En este llistat pots consultar la ubicació exacta:

  • N-340 al seu pas per Elx, en el punt quilomètric 725,060 en sentit Alacant. 
  • CV-70, entre Benidorm i La Nucia, a l'altura del quilòmetre 44,950.
  • CV-920, en Rojals, en el quilòmetre 16,600.

El desplegament d'estos nous radars arriba just abans de l'operació especial de Setmana Santa, que s'activarà este dijous 2 d'abril a les 15:00 hores i es mantindrà fins a la mitjanit del dilluns 6 d'abril, festiu en la Comunitat Valenciana pel Dilluns de Pasqua i Dia de la Mona. La DGT preveu més de 10 milions de desplaçaments en tota Espanya.

Arxivat a:

Destacats