Se acaba el ‘chollo’ de las notificaciones únicamente informativas. A partir de este miércoles 1 de abril los seis nuevos radares instalados este 2026 en las carreteras de la provincia de Alicante comienzan a multar en plena operación salida. La Dirección General de Tráfico (DGT) confirma que los dispositivos entran en fase sancionadora tras un mes funcionando en modo aviso.
Durante este período inicial, las multas por superar la velocidad permitida en esos puntos no han ido acompañadas de una sanción económica. La intención de la Jefatura Provincial de Tráfico es que los conductores y conductoras se fueran adaptando y familiarizando a los nuevos aparatos de control antes de que las infracciones comiencen a tramitarse este mes de abril.
Así, durante el primer mes de funcionamiento, quienes han rebasado el límite establecido han recibido una carta informativa advirtiéndoles de que han sido 'cazados' por un radar. Sin embargo, ese aviso preventivo desaparece y ahora ya habrá que abonar el importe de la multa correspondiente.
La ubicación de los radares
Esta vez no se podrá disminuir la velocidad en un punto concreto. Con la nueva remesa de cinemómetros en Alicante, la DGT ha puesto en marcha una nueva tecnología que revolucionará el control de velocidad en las carreteras de la provincia: los tres primeros radares de tramo, un sistema que mide la velocidad media de un vehículo entre dos puntos.
A diferencia de los radares convencionales, estos utilizan cámaras que capturan la matrícula a la entrada y a la salida de un tramo y, posteriormente, un software calcula el tiempo empleado y determina la velocidad. Así, si el resultado está por debajo del límite establecido, el sistema descarta la infracción. En caso contrario, se genera automáticamente la denuncia.
Las plataformas y las cabinas de estos novedosos e inéditos dispositivos de tramo en Alicante se ubican en las autovías A-7 y A-31, en dos zonas que soportan niveles “muy altos de circulación”. El objetivo, apuntan desde la DGT, es aumentar la seguridad en las vías alicantinas con mayor densidad de tráfico y reducir la siniestralidad en los tramos más conflictivos.
La ubicación exacta de los radares
En concreto, en la A-7 el radar de tramo está situado entre las salidas de Crevillente y Elche Sur, en dirección a Alicante, abarcando una distancia de 4,16 kilómetros entre los puntos kilométricos 523,360 y 519,200.
Por su parte, en la autovía A-31 se colocarán los otros dos radares de tramo de la provincia: uno en sentido Alicante, entre la salida de Novelda y la de Monforte del Cid, con un recorrido de 2,35 kilómetros; y otro en sentido Madrid, entre Novelda y Elda-Petrer, que se convertirá en el tramo más largo vigilado de Alicante con más de 8,5 kilómetros de control.
Junto a estos tres radares de tramo, la DGT también ha instalado otros tres dispositivos fijos convencionales en las carreteras alicantinas. En este listado puedes consultar la ubicación exacta:
- N-340 a su paso por Elche, en el punto kilométrico 725,060 en sentido Alicante.
- CV-70, entre Benidorm y La Nucia, a la altura del kilómetro 44,950.
- CV-920, en Rojales, en el kilómetro 16,600.
El despliegue de estos nuevos radares llega justo antes de la operación especial de Semana Santa, que se activará este jueves 2 de abril a las 15:00 horas y se mantendrá hasta la medianoche del lunes 6 de abril, festivo en la Comunitat Valenciana por el Lunes de Pascua y Día de la Mona. La DGT prevé más de 10 millones de desplazamientos en toda España.