El primer balance de sanciones de los nuevos radares instalados en los principales accesos de Alicante no ha pasado desapercibido. Miles de conductores se han visto sorprendidos por estos dispositivos en sus primeros nueve meses, un periodo en el que el Ayuntamiento asegura haber detectado “patrones claros” en el comportamiento del tráfico y en el modo en que los vehículos circulan en las vías de entrada y salida de la ciudad.
Así, entre el 17 de enero y el 17 de octubre, los radares han registrado un total de 15.074 sanciones por exceso de velocidad, todas ellas en tramos limitados a 50 km/h. La Concejalía de Movilidad Urbana considera estas cifras como parte de una fase de adaptación de los conductores a los nuevos controles, si bien reconoce que la respuesta inicial “demuestra que la presencia de estos cinemómetros era más que necesaria”.
Los datos reflejan un promedio de 55,2 infracciones diarias, una cifra sustancialmente inferior a las 134,5 que se registraron durante el periodo de prueba, previo a la puesta en servicio oficial de los dispositivos. El concejal de Movilidad, Carlos de Juan, valora positivamente esta tendencia y señala que “estamos logrando que los vehículos circulen por debajo de los límites establecidos, algo esencial para mejorar la seguridad vial en la ciudad”.
Vistahermosa, el punto más conflictivo
Entre los distintos puntos en los que se han instalado los nuevos radares de Alicante, uno destaca sobre el resto: el ubicado en la avenida de Denia, a la altura del complejo Vistahermosa, que acumula 9.448 sanciones en este periodo. Se convierte así en el dispositivo que más excesos de velocidad ha detectado, muy por encima del resto.
Tal y como recogen los datos ofrecidos por el consistorio, el segundo punto con mayor número de infracciones es la avenida de Elche, con 4.319 sanciones. Le siguen el radar instalado en Caja de Ahorros, frente a los colegios CEU y Ángel de la Guarda, con 656; y el de la avenida de Villajoyosa, en la zona de la cantera, con un total de 651 multas.
¿Dónde están los radares de Alicante?
En este mapa interactivo puedes consultar la ubicación de todos los radares fijos que conforman la red de control de velocidad de la ciudad de Alicante. Eso sí, no todos los aparatos funcionan y sancionan de forma simultánea, pues los dispositivos sancionadores son intercambiables entre las distintas cajas situadas en los puntos que se muestran.
Estos dispositivos forman parte de un sistema de radares intercambiables. El contrato adjudicado en septiembre de 2024 permitió la adquisición de cuatro cinemómetros multicarril de efecto Doppler, así como cinco nuevos postes con capacidad para alojar estos radares, que se pueden mover de un soporte a otro para evitar que los conductores memoricen su ubicación exacta.
Más postes, más control
A los nuevos soportes que entraron en funcionamiento este 2025 se suman otros siete ya existentes repartidos por diferentes puntos estratégicos de Alicante, como la avenida de la Universidad, la avenida de Denia a la altura de La Goteta y la avenida de La Goleta, en el Cabo de las Huertas. En conjunto, la red permite al Ayuntamiento reorganizar la presencia de los dispositivos en función de las necesidades de cada tramo y la evolución del tráfico.
De Juan insiste en que el objetivo “no es recaudar, sino evitar que un exceso de velocidad acabe en accidente”. Y, si algo muestran los primeros meses, es que la presencia de los radares ha comenzado a modificar hábitos en la entrada y salida de la ciudad. Por último, el edil destaca que la reducción de la velocidad disminuye el riesgo de accidentes y contribuye a rebajar la contaminación acústica y mejorar la calidad del aire.