La proximidad de las estaciones del TRAM d’Alacant —en aquellas zonas donde existe servicio de tranvía— sigue siendo uno de los principales factores para su uso. Los usuarios emplean, de media, menos de ocho minutos para acceder desde sus casas a la parada más cercana de la red tranviaria, según desvela el Índice de Satisfacción al Cliente (ISC) de 2025.
Casi cuatro de cada diez viajeros, el 39,6 % del total, acceden a las estaciones del TRAM en un radio inferior a 500 metros, un porcentaje que asciende hasta el 82,7 % cuando la distancia se amplía hasta el kilómetro.
Por tanto, los datos difundidos por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) señalan que poco más de un 17% de las personas usuarias del transporte ferroviario metropolitano que conecta la ciudad de Alicante con San Vicente del Raspeig, El Campello, Benidorm, Altea, Calpe o Dénia, se desplaza más de un kilómetro para llegar a su parada más próxima.
Accesos mayoritarios a pie
Este nivel de cercanía, subrayan desde FGV, confirma un modelo de transporte “claramente” integrado en el entorno urbano que favorece que la gran mayoría de desplazamientos complementarios para acceder al servicio del TRAM se realicen caminando.
Así, el estudio revela que el 96,8 % de los usuarios llega a las estaciones a pie, con un tiempo medio de 7,58 minutos. El uso de otros medios de transporte es residual. El autobús representa el 2,5 % de los accesos, con un tiempo medio de 18,67 minutos, mientras que el coche o la moto apenas alcanzan el 0,8 %, con trayectos de 13,3 minutos de media.
El patinete, la bicicleta y el tren apenas suman tres décimas porcentuales (0,1% cada uno), aunque con diferencias notables en el tiempo empleado, especialmente en el caso de Cercanías, que supera los 50 minutos desde que una persona que se desplaza por trabajo u ocio de localidades como Orihuela, Elche o Novelda puede hacer uso del TRAM en la estación de Luceros.
Una vez concluido el viaje, el patrón se repite. El 97,2 % de los viajeros continúa hasta su destino final andando, con una media de 7,72 minutos. El autobús vuelve a ser la segunda opción, utilizada por el 2 % de los usuarios, con trayectos cercanos a los 20 minutos. El coche o la moto son empleados por el 0,8 %, mientras que patinete, bicicleta y Cercanías mantienen porcentajes idénticos.
Valoración del servicio
El ISC 2025 refleja también una valoración positiva del servicio que presta Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en la red del TRAM d’Alacant. La puntuación global otorgada por las personas usuarias es de 7,29 puntos sobre 10. El 59,7 % considera el servicio satisfactorio y, dentro de este grupo, casi una quinta parte, el 19,6 %, le concede la máxima nota. Un 38,3 % lo califica como normal y solo el 2 % manifiesta insatisfacción.
Entre los aspectos mejor valorados destacan la accesibilidad al tren, con 8,39 puntos, la amabilidad y atención del personal, que alcanza los 8,36, y la seguridad durante el trayecto, con 8,35 puntos. También obtienen una puntuación elevada la facilidad y rapidez para adquirir el título de transporte en la estación y la accesibilidad a las propias instalaciones, ambos indicadores por encima de los 8,3 puntos.